La temporada 2020 ha sido caótica y complicada como ninguna que yo recuerde. Y eso que tengo ya cuatro décadas de ver Fórmula 1. Sin embargo, al final la máxima categoría nos dio un año muy entretenido a pesar de la pandemia. Récords batidos, escenas milagrosas con fuego incluido y dos nuevos ganadores.
Uno de ellos fue Sergio Pérez. Quién demostró estar en su mejor momento deportivo. Maduro, veloz, siempre enfocado y al fin… ganador de un Gran Premio de F1.
Sin embargo llegó al final del año sin un asiento para la temporada 2021. Algo increíble viendo que consiguió el cuarto puesto en el campeonato de pilotos. Era impensable para mí que pudiera dejar la F1, justo en este momento. Desgraciadamente había una alta posibilidad.
‘Checo’ nos dijo en conferencia de prensa: “Es Red Bull o un año sabático”. Y sí, tras semanas de agonía para los aficionados. Sin mencionar los últimos días en que los rumores eran confusos. A veces alentadores y a veces no. Llegó hoy por fin la confirmación, Sergio Pérez correrá al lado de Max Verstappen en 2021.
El mexicano tendrá finalmente un auto con el cual pelear y competir adelante. Con Racing Point lo pudo hacer este 2020, sin embargo sabemos que Red Bull está aún un paso o dos más adelante.
El equipo austriaco quedó en el segundo puesto del campeonato de constructores. Muy atrás de Mercedes, porque Verstappen dobló en puntos a su compañero de equipo. Pero ese auto está para pelear. Algo que Sergio Pérez sabe hacer muy bien.
Checo destacó en cada una de las categorías en las que compitió. En 2004 se convirtió en el piloto mexicano más joven en ganar en una categoría norteamericana a la edad de 14 años en la Skip Barber National Championship.
En 2005 con 15 años, se convierte en el piloto más joven en subir al podio en la Fórmula BMW Alemana. Para 2007 el mexicano logra el campeonato de la Fórmula 3 Británica, rompiendo nuevamente el récord de edad con tan solo 17 años.
Racing Point F1 Team
En 2008 logra el primer triunfo de un piloto mexicano en la F3 Británica Clase Internacional y es el más joven en ganar una carrera en esa categoría. Al siguiente año consigue el primer triunfo de un mexicano en la GP2 Asia Series.
En 2010 ‘Checo’ consigue el subcampeonato de la GP2 Series detrás del piloto venezolano Pastor Maldonado con 5 triunfos. Si recuerdan ese año Maldonado tenía un auto imparable, además de haber golpeado a Pérez un par de veces, lo que creo que cerró para el sudamericano el primer puesto.
Así Pérez se convirtió en 2011 en el quinto piloto mexicano en correr en la máxima categoría con el equipo Sauber. En 2012 Pérez consigue 3 podios con el equipo Suizo y se topa con un un contrato con el equipo McLaren para 2013. Parecía su gran oportunidad, pero fue un desastre que casi termina con su carrera.
Finalmente la relación con el equipo inglés terminó ese mismo año y, Pérez logra de último momento un acuerdo con Force India, en algo que fue una alianza más que exitosa. Y que sentó las bases para el auto que ganó este año en manos de Checo y que conducirá Sebastian Vettel en 2021.
Está de más hablar de la temporada que terminó la semana pasada. Pero se demostró que Checo ha sobresalido durante toda su carrera a pesar de la adversidad.
El equipo Red Bull le da la oportunidad de enfrentarse a un gran rival como es Max Verstappen. Será todo un reto del que seguro saldrán carreras muy interesantes que todos disfrutaremos.
Los rivales de Red Bull deben estar preocupados, porque el equipo austriaco se armó con lo mejor en este momento.
Su trayectoria muestra que Sergio Pérez siempre tuvo alas. Desde que dejó su hogar a los 14 años para buscar sus sueños. Solo que ahora contará con las adecuadas.
