Al igual que el año pasado, este 2021 estará marcado por la pandemia por el COVID19. Como todos recordareis, el primer calendario que se publicó a finales de 2020, ya tuvo que ser modificado hace pocas semanas.
Este calendario inicial, constaba de 22 citas confirmadas, más una prevista aún por confirmar a finales de Abril. Justo antes que la cita del Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya. De esta manera, sería el calendario más amplio de la historia de la F1.
Pero como ya hemos comentado, tuvimos los primeros cambios. La que tenía que ser la primera carrera de la temporada, el GP de Australia y debido a las restricciones de Melbourne obligaron a tener que aplazarlo. La nueva fecha, aún sujeta a disposiciones y medidas está prevista del 19 al 21 de noviembre. Pasando a ser la 21ª carrera de esta temporada.
Imola, y al igual que la temporada pasada, regresa como segunda cita del año. El GP de China, previsto para el 11 de abril, queda de momento suspendido. Y además, tuvimos el reordenamiento de las carreras de Brasil, Arabia Saudí y Abu Dhabi. Los 3 Grandes Premios cambian de fecha para facilitar la logística de los equipos.
Pirelli
A todo esto, hay que sumar que los test de pretemporada, inicialmente previstos como es habitual, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, serán finalmente del 12 al 14 de Marzo en el Circuito de Sakhir, Bahréin.
No os asustéis, de momento no hay más modificaciones, al menos de manera oficial. Pero cada día que pasa la cosa se complica más y parece que la F1 está estudiando otras posibles alternativas.
Ya conocíamos que habían empezado a surgir rumores sobre tres carreras más. Según parece, las tres carreras callejeras consecutivas previstas en mayo y junio, Mónaco, Canadá y Azerbaiyán estarían en peligro. De momento los organizadores de Mónaco, aseguran que siguen adelante con sus planes.
Pero hoy, hemos conocido que una carrera, mucho más cercana en el calendario, empieza a temblar.
Hablamos del GP de Portugal, que aunque es la única cita que no está confirmada al 100%, todo parecía indicar que sería la tercera carrera. Justo la cita que restaba por cerrar. Esta tendría lugar en Portimao del 30 de abril al 2 de mayo.
Pero la situación en el país vecino es muy mala. En el último mes, registra la mitad de muertes por el virus que el total de las registradas durante toda la pandemia. Ha cerrado sus fronteras y aunque aún falten casi tres meses, las dudas empiezan a surgir.
Es por ello, que Liberty Media está estudiando planes alternativos. Y según parece, entre las alternativas se bajaran, una seria una doble cita en Bahréin como ya ocurrió el año pasado.
De esta manera, la temporada comenzaría con una doble prueba en Sakhir, para ir a Imola como tercera. Veremos que ocurre al final, porque de buen seguro tendremos más novedades.
