A pesar aún de las muchas restricciones que tenemos a raíz de la pandemia por el coronavirus, la Fórmula 1 quiere poco a poco ponerse al día. Buena señal de ello, es la reanudación del programa de test para probar las gomas de la próxima temporada.
Este programa se vio interrumpido el año pasado por la aparición del virus y todo lo derivado. Aunque por ejemplo la misma Ferrari ya realizo uno a principios del mes de Febrero de 2020. Completando Charles Leclerc 130 vueltas en el circuito de Jerez. Todo con su monoplaza «mula» SF90.
El retraso obligado en la publicación del calendario 2021 no había permitido aún programar ninguno de los 30 días de test con los que cuenta Pirelli para poner a punto los neumáticos con llantas de 18 pulgadas que serán utilizados en 2022,y que en principio, debían ser montados ya este año.
Estas pruebas serán realizadas por los equipos que han respondido a la petición de la compañía italiana. Utilizaran un coche muleto o uno de las temporadas 2018, 2019 o 2020 con suspensiones modificadas para utilizar las gomas de menor perfil y mayor diámetro.
Aunque también sabemos, que se está estudiando realizarlos con monoplazas de este mismo 2021, los lunes tras algunos Grandes Premios.
Una posibilidad, que algunos equipos están valorando, dado que el número de modificaciones a realizar en sus coches no es excesivo, y el lunes posterior a un gran premio hay tiempo para cambiar las suspensiones y el resto de ajustes necesarios.
Pero justo hoy, hemos sabido que el primero de estos 30 días será el próximo lunes en el mismo trazado Jerezano. Y que será el equipo Ferrari el encargado de probar estas gomas.
Aún no sabemos que monoplaza será el utilizado. Podría ser cualquiera de los últimos tres años, y la lógica dicta que fuera el de 2020. Pero a decir verdad, es algo que desconocemos.
De igual manera, aún no sabemos que piloto o pilotos serán los encargados. Estas pruebas y como es habitual, serán a puerta cerrada.