A pesar de que la temporada 2021 de Fórmula 1 no haya arrancado todavía, varios equipos ya están pensando en la campaña de 2022. Un nuevo reglamento, una nueva era en el deporte del gran circo. Uno de esos equipos es Alpine, que tiene en mente un coche muy ambicioso para batirse en duelo con los mejores monoplazas de la parrilla.
Luca De Meo ha querido ser muy optimista con el bólido que usará Fernando Alonso dentro de un año:
«Todo esto debe resultar, tras este año de transición, en un equipo –que estará frecuentemente en televisión y en los periódicos–, que como tarde en 2022 suba a podios regularmente y gane una o diferentes carreras«.
@alo_oficial
Unas declaraciones muy ambiciosas pero nada descabelladas, ya que esta temporada Renault ha conseguido subirse al podio en 3 ocasiones diferentes: Daniel Ricciardo (2) y Esteban Ocon (1). El Australiano subió al cajón del tercer puesto en ambas ocasiones. Mientras que el francés, nuevo compañero de Alonso, fue 2º en el GP de la locura de Sakhir.
Las declaraciones de De Meo han creado mucho optimismo en los amantes de la escudería francesa, que ven en Alpine un gran escaparate mediático, además, de contar en sus filas con un dos veces campeón del mundo. Por ello, el objetivo principal es 2022 y un nuevo reglamento que puede catapultar a los franceses un escalón más.
Otra de las motivaciones de la escudería gala es que el piloto español ya ha confesado que ha vuelto para quedarse. No será un año y a esperar resultados. Alpine tiene en su mano dar un coche competitivo al español y pelear por victorias en un año donde la incertidumbre y la congelación de motores asola el panorama automovilístico.
¿Qué ocurrirá con Alpine en 2022? ¿Habrá un coche competitivo para Fernando y sus opciones de volver a subirse a lo más alto? Muchas preguntas sin respuesta. Mientras tanto, disfrutemos de su vuelta en la 2021.
