Era un secreto a voces, pero ya es oficial. Tras la reunión del pasado jueves de la comisión de la Fórmula 1, en donde se dio luz verde a la congelación en el desarrollo de los motores a partir de finales de este 2021, era cuestión de tiempo que este acuerdo fuera oficial. Y el día escogido ha sido hoy.
Esta mañana y Tras la decisión de Honda de abandonar la Fórmula 1 como fabricante de unidades de potencia al final de la temporada 2021, Red Bull ha comunicado que ha llegado a un acuerdo con Honda Motor Co Ltd para utilizar la tecnología de las unidades de potencia Honda F1 desde el comienzo de la temporada 2022.
El acuerdo entre Red Bull y Honda cubre la duración de la congelación del desarrollo. Lo que permite el uso de la tecnología de la unidad de potencia de Honda tanto en Red Bull Racing como en su equipo hermano, Scuderia AlphaTauri, hasta que se presenten los motores de próxima generación en 2025.
Para ejecutar el proyecto, se ha formado una nueva empresa llamada Red Bull Powertrains Limited. Esta nueva división estará ubicada y operada desde la base del equipo en Milton Keynes.
Did someone say FREEZE?! ✋ Introducing Red Bull Powertrains Limited – Powering the Team from 2022 ? #ChargeOn ?
— Red Bull Racing (@redbullracing) February 15, 2021
El jefe de los de Milton Keynes, Christian Horner, agradece el trabajo de Honda y sobre todo el haber facilitado este acuerdo:
“Este acuerdo representa un paso significativo para Red Bull en su viaje por la Fórmula 1. Estábamos comprensiblemente decepcionados cuando Honda tomó la decisión de dejar el deporte como fabricante de motores, ya que nuestra relación arrojó un éxito inmediato, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo.»
Horner asegura que están centrados en lograr un buen resultado este año. Además explica donde se ubicara la «nueva» fábrica de motores:
«Honda ha invertido significativamente en tecnología híbrida para garantizar el suministro de unidades de potencia competitivas a ambos equipos. Ahora comenzamos el trabajo de llevar internamente la división de unidades de energía e integrar las nuevas instalaciones y el personal en nuestro Campus Tecnológico.
Mientras tanto, estamos completamente enfocados en lograr los mejores resultados posibles en lo que será la última temporada de Honda como proveedor oficial de unidades de potencia”.
Por su parte, el asesor de Red Bull Motorsport, el Dr. Helmut Marko, confiesa que las discusiones han llevado un tiempo:
“Hemos estado discutiendo este tema con Honda durante algún tiempo. Tras la decisión de la FIA de congelar el desarrollo de unidades de potencia a partir de 2022, finalmente podemos llegar a un acuerdo sobre el uso continuo del motor Honda.
Estamos agradecidos por la colaboración de Honda en este sentido y por ayudar a garantizar que tanto Red Bull Racing como Scuderia AlphaTauri continúen teniendo unidades de potencia competitivas. Somos conscientes del enorme compromiso que se requiere pero creemos que la creación de esta nueva empresa es la opción más competitiva para ambos equipos”
@redbullracing
Sobre el posible nuevo nombre de estos motores, Horner da a entender que será fácil…Red Bull:
«Será un motor de Red Bull. Así que será, como el de Mercedes es un Mercedes, será una parte incorporada al coche. Así que será un Red Bull».
Hasta que la semana pasada, se confirmó la congelación de motores, el futuro de Red Bull estaba en el aire. De hecho, habían amenazado si no se llegaba a un acuerdo, a incluso salir de la máxima categoría. Ahora parece que se sella su continuidad.
Sin duda se abre una nueva época en el equipo. Esperemos, por el bien del deporte, logren ser competitivos.
