La primera calificación del año, no resultó como Sergio Pérez deseaba. La adaptación al Red Bull lleva un proceso que no ha sido sencillo. Desde el día de ayer, el mexicano aseguró no sentirse cómodo a una vuelta. Pero además, el día de hoy en la sesión de calificación, se complicaron las cosas con el viento cambiante y el tráfico en pista.
Checo largará mañana desde la posición 11, ya que no pudo pasar a Q3. Durante la Q2 el tapatío excedió los límites de la pista en la curva 4 y la FIA borró su primer crono. Dejando menos oportunidades para poner un tiempo en la pizarra. Sin embargo la decisión de colocar neumáticos medios en lugar de blandos fue lo que lo dejó fuera.
Pérez conoce bien el Circuito Internacional de Bahréin y reconoce el problema:
“Creo que nos pasó un poco de todo en esta sesión. No fue la calificación que esperaba, no hice la vuelta que quería. Bahréin es un circuito muy complicado porque solo tienes una vuelta y después ya no tienes neumáticos, el viento cambia. Hay que ser pacientes y aprender para mañana.
Tuvimos muchos problemas con el tráfico y estuve fuera de posición, y así sucesivamente. Pero son cosas que tenemos que ir resolviendo. Ha sido un fin de semana difícil”.
RedBullRacing
Sergio Pérez tuvo problemas con el auto desde los entrenamientos libres 3, cuando se presentó un problema mecánico que tuvieron que resolver, restando tiempo para el trabajo de preparación para la calificación:
“Empezamos con problemas en la mañana. En la FP3 tuvimos unos problemas mecánicos en el auto que nos confundieron un poco. El auto estaba haciendo cosas que no esperábamos, era un problema mecánico. Lo encontramos y para la calificación, creo que nos faltó eso. Hacer más km en diferentes condiciones”.
Sin embargo, también está convencido que el riesgo de poner el compuesto amarillo valía la pena:
“Fue una buena decisión, porque creo que de haber funcionado nos daba una buena ventaja para la primera parte de la carrera el tener el neumático medio. Hoy no lo conseguimos y eso es un poco decepcionante. Mi vuelta no fue buena. Pero creo que mañana tener los medios nos puede resultar.
Tengo mucho trabajo por hacer, pero mañana es un nuevo día y trataremos de recuperarnos desde ahí”.
El mismo Pérez ya había declarado que le tomaría unas cinco carreras para estar completamente adaptado al Red Bull. Y aunque sabe amargo el resultado de hoy, todo es experiencia que suma:
“Cada kilómetro que hago en el auto me ayuda mucho a entenderlo mejor. El RB16B tiene un estilo de manejo muy peculiar y una ventana de trabajo muy pequeña que tengo que aprender. Cada vuelta que doy lo entiendo mejor”.
Mañana será otra prueba más para Sergio Pérez en este desafío que está tomando por los cuernos. El piloto mexicano se caracteriza por gestionar los neumáticos y en los equipos todo es parte de la estrategia. Personalmente creo que tanto Red Bull como Checo pensaron en la carrera. Que no resultó la mejor vuelta, así pasan las cosas. No debemos olvidar que aún no está al 100% cómodo con el auto y que los puntos se reparten el domingo.
