Esta mañana, Haas ha presentado su nueva decoración del monoplaza con el que competirán esta temporada en la Fórmula 1. Destaca la llegada de la empresa del padre de Nikita Mazepin, y el cambio a los colores de la bandera rusa.
Llama la atención que a pesar de la sanción a Rusia por parte del Comité Olímpico de dos años, su nuevo patrocinador Uralkali llevará por todo el mundo los colores de la bandera rusa. Además, Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa ni cantar el himno durante los próximos dos años.
La decoración presentada encaja perfectamente con el rojo de Haas, pero deja a la marca estadounidense con una presencia reducida al lateral del VF-21, los sidepods, el halo y en el morro. Haas ha presentado un render del monoplaza, por lo que habrá que esperar a la presentación oficial el próximo 12 de Marzo a las 08:30 horas local de Bahréin con los pilotos Mick Schumacher y Nikita Mazepin.
@HaasF1Team
Gene Haas se mostraba feliz de dar la bienvenida a Uralkali como nuevo patrocinador principal del equipo y confía en conseguir grandes resultados juntos:
«Estoy muy contento de dar la bienvenida a Uralkali a la Fórmula 1 como socio principal de Haas F1 Team. Esperamos representar su marca durante toda la temporada. Es un momento emocionante para el equipo con Uralkali subiendo a bordo y con Nikita Mazepin y Mick Schumacher conduciendo para nosotros.
Definitivamente es un caso de cambio total, pero espero que volvamos a estar en la mezcla para sumar algunos puntos en estas carreras. Han sido un par de temporadas difíciles, pero también tenemos el ojo puesto en el panorama general, en particular en 2022 y la implementación de las nuevas regulaciones»
Por su parte, Guenther Steiner seguía la misma línea de satisfacción que su jefe Gene Haas por llegar a un acuerdo con la empresa propiedad del padre de Mazepin:
«Me hacen feliz los comentarios del Sr. Haas, estamos encantados de ser socios de Uralkali esta temporada y más allá. Nos acercamos a una nueva temporada con un nuevo socio titular y dos nuevos pilotos, será un año emocionante, aunque con suerte solo en el buen sentido. Nos enfrentamos a un año de aprendizaje con los conductores mientras técnicamente miramos hacia el futuro.
No es ningún secreto que el VF-21 no se desarrollará ya que ahora enfocamos nuestras energías en el automóvil 2022 y, lo que esperamos, será un campo de juego más nivelado. Todos sabemos aproximadamente dónde esperamos estar esta temporada en términos de competencia, pero debemos asegurarnos de estar allí para capitalizar las oportunidades cuando se presenten»
