Hoy tras una larga espera ha empezado la pretemporada de Fórmula 1. Ferrari quiere recuperar el nivel mostrado en 2019 tras una temporada 2020 para olvidar. Para ello han optado por tener la dupla más joven en Maranello en 50 años.
Marc Gené, vaticina un duelo muy interesante entre Carlos Sainz y Charles Leclerc, en la que el piloto monegasco partirá con cierta ventaja respecto al piloto español. Aunque reconoce que en Ferrari no hay un número uno premeditado y que ese estatus se gana en la pista:
«Leclerc parte como favorito porque conoce mucho más al equipo. Os puedo garantizar que no hay número uno y número dos porque no tiene ningún sentido. Sabemos internamente y Carlos también que de entrada Leclerc tiene una ventaja. A partir de aquí, yo estoy segurísimo de que Carlos este año va a estar delante de Leclerc en algunas ocasiones. Esto me lo espero más a partir de la segunda mitad de la temporada»
@ScuderiaFerrari
Gené explica que Ferrari les dará las mismas armas a ambos pilotos y que la diferencia entre coches únicamente se basará en los reglajes en los que el piloto esté más cómodo y que velocidad entre ellos no habrá diferencia:
«Los coches son iguales los dos. Siempre van a saber qué reglajes tiene el compañero y pueden pedir exactamente los mismos. Lo normal es que no te funcione porque tengas una conducción un poco diferente a la de tu compañero. Y si uno tiene una velocidad punta mayor, eso sí que no tendría que suceder. Puede que un motor tenga uno o dos caballos más, pero no debería verse una diferencia de velocidad en la telemetría»
Uno de los secretos del fichaje de Carlos Sainz por los de Maranello estuvo en sus conversaciones de radio. Para abordar el traspaso del madrileño, formaron un grupo de trabajo en la que él propio Gené participó y alabó el trabajo mental del ex de McLaren:
«Yo estuve un poco involucrado en esta decisión porque parte de mi trabajo también es trabajar con los pilotos y se hizo un estudio pormenorizado no sólo del año anterior. En mi caso por ejemplo yo hice un análisis desde sus primeras carreras en la Fórmula 1. Lleva muchas. Lleva más de 100.
Haces unas estadísticas, pero quien decide realmente es Mattia Binotto, pero se hace un histórico de un piloto y luego te interesa mucho también saber cómo es él a nivel de persona, su personalidad, su actitud. Una de las grandes virtudes de Carlos es su madurez, su fuerza mental y que es un piloto tranquilo incluso en situaciones límite»
