El calendario de la Fórmula 1 sigue su marcha, hasta el momento hemos tenido dos Grandes Premios que nos han llenado de emociones. En la escudería italiana AlphaTauri, las sensaciones son positivas pese a que no han conseguido los resultados deseados. Hace 15 días no tuvieron el mejor fin de semana en su GP de «casa» en Imola. En lo que parecía sería un fin de semana redondo, diversas circunstancias no se los permitieron.
Ahora toca el GP de Portugal, y su objetivo será plasmar esas buenas sensaciones en resultados de carrera. La cosecha de puntos hasta ahora es de ocho. Dos los consiguió el novato Yuki Tsunoda en su debut en Bahréin, y el resto Pierre Gasly, que logró salvar una carrera complicada en Italia.
Los de Faenza aún no consiguen afianzarse en la zona media. Y con el rendimiento que han mostrado desde la pretemporada, parece que su recompensa ha sido inferior a lo presupuestado.
@PierreGASLY
Los dos pilotos de la escudería italiana hicieron declaraciones previas al GP; Gasly, que actualmente es 9° en la clasificación, comenzó haciendo un balance de lo sucedido en Imola:
«Mirando hacia atrás en la última ronda en Imola, hay algunos aspectos positivos que quitar de lo que fue un fin de semana decepcionante en términos del resultado. Estuvimos entre los diez primeros en todas las sesiones de entrenamientos libres y volvimos a estar entre los cinco primeros en la clasificación – tres décimas y media fuera de la pole time – que debe ser uno de los mejores tiempos de clasificación para el equipo.
Séptimo en la carrera sigue siendo un buen resultado, aunque sabemos que deberíamos haberlo hecho mejor. Lo discutiremos como equipo y veremos cómo podemos asegurarnos de que no vuelva a suceder».
Posteriormente, repasó lo sucedido la temporada pasada en Portugal, y habló del reto que representan los neumáticos en este circuito:
«El año pasado tuve una buena carrera terminando quinto. Es un circuito realmente único con todos los cambios de gradiente, subiendo y bajando como una montaña rusa. Es divertido conducir allí y muy diferente a lo que estamos acostumbrados. Como una pista de bajo agarre, el coche se desliza mucho y no es fácil subir los neumáticos a temperatura. Vamos a usar los neumáticos duros C1.
El año pasado, especialmente en la Práctica Libre 1 fueron muy difíciles de calentar, pero esta vez tenemos un poco más de conocimiento y experiencia, y el clima sin duda será más cálido este año. Por lo tanto, nos enfrentaremos a un desafío diferente a los de las dos primeras carreras».
Finalmente, reconoció que será complicado el trabajo en las sesiones de práctica por el tráfico en pista:
«Después de dos carreras, ahora estamos acostumbrados a tener sólo una hora para cada sesión de práctica libre. No ha cambiado nuestro programa de trabajo, pero significa que la pista está más ocupada con más coches al mismo tiempo, por lo que hay un poco más de acción y pasas menos tiempo esperando en el garaje. Me gusta bastante, ya que las sesiones son más intensas».
@AlphaTauriF1
Por su parte, el japonés Yuki Tsunoda, que ocupa el 12° sitio en la clasificación, repasó su corta experiencia en la F1, y destacó que su aprendizaje le permitirá ir mejor en las próximas carreras:
«Aprendí muchas lecciones en Imola. Era todo lo contrario a Bahréin donde había ido bien. Teníamos expectativas muy altas. Todo había ido bien en la práctica libre, pero luego cometí un gran error en la clasificación, lo que significó que tendría una carrera muy dura. No había tenido un mal accidente durante dos años, así que ésta fue una lección que puedo aprender de aquí a las próximas carreras.
También fue la primera vez que conducía un coche de Fórmula 1 en mojado y usar los neumáticos intermedios fue muy complicado, así que tuve que aumentar mi velocidad poco a poco. Tenemos un coche que ha sido competitivo en las dos primeras pistas, capaz de correr entre los seis primeros».
Finalmente, reconoció que será un fin de semana distinto y complicado ya que el trazado de Portimao es nuevo para el. Por lo que espera adaptarse rápidamente y tener un fin de semana satisfactorio:
«La pista en Portugal es nueva para mí. No sé qué esperar, aunque he hecho un par de sesiones conduciendo Portimao en el simulador y he visto el Gran Premio del año pasado. Es un hermoso circuito con esquinas interesantes como la curva 1 y el peralte en la 13 que se ve bastante único, así como tantas secciones arriba y abajo y esquinas ciegas.
Creo que podría ser complicado para los límites de pista, pero voy a aumentar mi ritmo gradualmente. Será una situación completamente diferente a las dos rondas anteriores, ya que ya había conducido mucho en Bahréin e Imola antes del fin de semana de carrera. Durante la práctica libre espero completar un número significativo de vueltas para adaptarme a la pista tan pronto como sea posible y espero estar bien preparado para la clasificación».
Sin duda alguna, sólo hemos visto algunos destellos de lo que son capaces en AlphaTauri. Las expectativas son altas, y con la joven dupla de pilotos que tienen, más pronto que tarde nos darán una grata sorpresa.
heading back to Portimão 🤙 looking forward to this one! 🇵🇹 pic.twitter.com/tXcHceB2hR
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) April 25, 2021
