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Helmut Marko atiza a Sergio Pérez: «Claramente fue su culpa»

Getty Images

Durante los primeros libres de este viernes del GP de Emilia Romagna, un incidente protagonizado entre el Red Bull de Sergio Pérez y el Alpine de Esteban Ocon, provocó la bandera roja que detuvo la sesión.

Quedaban 20 minutos para terminar, cuando los dos monoplazas aparecieron dañados en la pista de Imola. La repetición mostró el neumático trasero izquierdo del Red Bull completamente destrozado.

El incidente tuvo lugar en la curva 5, cuando Ocon estaba en una vuelta lenta y trató de apartarse para dejar pasar a Checo, que venía en vuelta rápida. Los equipos estaban teniendo problemas con la comunicación por radio. Así que no pudieron informar a los pilotos del tráfico, creando un malentendido entre el mexicano y el francés.

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Los comisarios, luego de citar a ambos para aclarar la situación, llegaron a la conclusión de no tomar acciones:

“Los dos pilotos estuvieron de acuerdo en la audiencia en que fue un desafortunado error de comunicación entre ellos. Los equipos mostraron evidencia de problemas de con la radio, que en ese momento fue limitada o nula.

Ambos pilotos estuvieron de acuerdo en que ninguno tuvo la culpa. Por lo tanto, no se tomarán medidas ni sanciones”.

Pero el asesor de Red Bull, Helmut Marko, fiel a su forma de hacer declaraciones, explicó antes de iniciar la segunda sesión de libres, que los daños no habían sido mayores, pero desde su perspectiva, existía un responsable:

“La radio de boxes no funcionaba en su totalidad. Esto parece haber enfadado a la mayoría de los pilotos. Pero entonces, no sé para qué tienen espejos retrovisores.

Creo que esto fue claramente culpa de Pérez, que pasó a Ocon y luego sucedió el incidente.

El daño es reparable, pero por supuesto, se perdió tiempo. Sobre todo, porque no salió con el neumático blando. Aunque sí que fue una situación difícil en general”.

@F1

No fue un buen día para los de Red Bull. Max Verstappen presentó una falla durante la primera parte de la segunda sesión que lo obligó a retirarse. Mientras, el mexicano consiguió sólo el sexto mejor tiempo, lejos de los punteros.

Sin duda que el tiempo perdido en ambos coches supondrá un problema que tendrán que resolver el día de mañana en los libres tres. Recordemos que en Imola, la clasificación es muy importante. Veremos de lo que son capaces tanto el equipo, como los pilotos, porque no pueden permitir que Mercedes les siga sacando ventaja de esta manera.

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