El comentarista de las carreras y ex piloto de Fórmula 1, Martin Brundle, ha lanzado un dardo hacia todo lo que se ha comentado del rake en las últimas semanas.
Según el británico, todo esto es una mera distracción de los problemas reales que enfrenta Mercedes luego del cambio de normativa introducida este año.
En el GP de Bahréin, hablando en particular de los alemanes, Brundle apunta que los cambios en el fondo plano, destinados a reducir la carga aerodinámica, han perjudicado más a los autos con rake bajo, como los Mercedes y los Aston Martin.
Los nuevos del barrio incluso llegaron a sugerir que estos cambios en el reglamento hicieron que su coche perdiera un segundo por vuelta, en comparación con los rivales que llevan el rake alto.
@MercedesAMGF1
Pero Brundle dice no estar convencido de que el problema del rake sea toda la explicación de los aparentes problemas del ritmo de estos equipos. Principalmente de los campeones.
“Creo que todo el asunto del rake no es el único problema, sino que es más como una distracción. Realmente creo que Mercedes no está funcionando lo bien que nos tienen acostumbrados en este momento.
Red Bull y Honda están funcionando mucho mejor, al igual que algunos otros coches, que lo están haciendo realmente bien.
Me parece que la normativa impide que se puedan introducir nuevas mejoras cada semana, como se ha hecho en el pasado, pero estoy seguro que Mercedes conseguirá recomponer su rendimiento.
Lo repito, para mí, Lewis Hamilton y Mercedes siguen siendo la pareja a batir”.
Para la segunda cita del calendario, Martin pronostica otra carrera muy cerrada entre los dos punteros. Lo que vimos en Bahréin demuestra que Mercedes sigue siendo Mercedes, y no hay que confiarse demasiado:
“Yo no subestimaría a Mercedes. Todo el mundo ha dicho lo del rake y cómo ha afectado a los de Brackley y a Aston Martin, pero un Mercedes ganó la primera carrera, si no me equivoco.
Para Imola, dependerá mucho de lo que hagan los equipos en sus coches. Obviamente, ahora es más limitado el asunto de cambiar cosas. Creo que estará muy reñida la pelea, aunque Mercedes seguro está trabajando para arreglar sus problemas.
Hamilton estuvo muy bien en Bahréin. Para mí, ganó la carrera tanto como la perdió cualquier otro, o cualquier otro equipo.
Honestamente no sé quién será el mejor en Imola, y eso es lo maravilloso del deporte en vivo”.
Serán prácticamente tres semanas de diferencia entre carreras, tiempo suficiente para que los equipos hayan trabajado en los errores que encontraron en el circuito de Sakhir. Y es aquí donde Mercedes siempre ha brillado.
Esperemos que Red Bull haya conseguido lo que buscaban para regalarnos otra emocionante carrera en el GP de Emilia Romagna de este fin de semana.
