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Fernando Alonso alaba a Esteban Ocon, y pide algunos cambios en su monoplaza

@AlpineF1Team

Tras cuatro carreras disputadas por el momento, la comparativa entre Esteban Ocon y Fernando Alonso, es claramente favorable al piloto francés. Ocon ha logrado terminar las cuatro carreras por delante del asturiano, y en la clasificación del mundial le dobla en puntos. Diez por los cinco de Fernando. Además en clasificación, la cosa también está a favor de Esteban, tres a uno.

Esteban tiene la ventaja, de que la temporada pasada ya militaba en el equipo Alpine, bajo el nombre de Renault. Pero Alonso y a pesar de su veteranía es un recién llegado, además, tras dos temporada alejado de la Fórmula 1.

El español no se esconde, y asegura que su actual mejor versión, no es capaz de batir a su compañero:

«Es impresionante lo que está logrando. Yo estoy dando mi 100%, y obviamente eso no es suficiente para estar en ese nivel en este momento, así que necesito seguir mejorando».

@AlpineF1Team

El bicampeón del mundo, no escatima en elogios a su compañero. Y es más, reconoce, que el buen trabajo de Esteban, es bueno para todos en el equipo:

«Creo que es bueno, y lo estamos viendo. Está en muy buena forma y, ahora mismo, está totalmente integrado.

Subió al podio el año pasado en Bahréin, en la última parte del campeonato, y ahora logra fines de semana perfectos. Así que eso es muy positivo para todos, incluido para mí.»

Pero a pesar de todo esto, el asturiano cree que está próximo a poder seguir mejorando. Cada carrera que pasa va conociendo mejor su monoplaza. Y es por ello que ya ha solicitado al equipo pequeños cambios, para poder sentirse más cómodo carrera a carrera. Y es que la falta de test, también se ha notado en este aspecto:

«Llegaran algunas mejoras que están destinadas a que me sienta más confortable, pequeñas cosas para estar más cómodo en el coche. Como he dicho un par de veces, este coche tiene un enfoque diferente en la dirección asistida, la sensación que tienes con la dirección asistida. Estoy acostumbrado a una dirección asistida diferente y esto es algo que llegará a mi lado del garaje, a mi coche.»

El español reconoce, que debido al cambio normativo del próximo año, sería una tontería hacer grandes cambios en el monoplaza. Y que es trabajo suyo, adaptarse al estilo del auto para mejorar en su conducción:

«El coche tiene características diferentes en el comportamiento y con el cambio de normativa del próximo año, no tiene sentido hacer un cambio en la filosofía del coche. Es cosa mía pilotarlo de forma diferente y es lo que voy a intentar hacer. Mejoraré».

Veremos si estos cambios permiten al asturiano estar en la zona de puntos de manera constante.

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