Miércoles de prensa previo al GP de Mónaco, como extrañamos decir eso el año pasado, y las actividades han empezado a tope en el principado. En donde solo por recordar las prácticas libres son el día jueves, descansando el viernes y retomando actividades normales el sábado con la clasificación.
Y el que llega a esta quinta fecha del mundial de la F1 como líder y con su mejor inicio de campaña es Lewis Hamilton de Mercedes. Quienes a pesar de no tener, en el papel, el mejor auto, han sabido aprovechar la potencia del motor los domingos, que es cuando se dan los puntos.
Sin embargo parece que la pista del principado, en donde no se puede usar todo el potencial del motor, y las cargas aerodinámicas son mayores, los pondrán en desventaja frente a su rival de campeonato Red Bull, a decir de Hamilton:
“Los autos de F1 ahora son diferentes, son más grandes sin duda, así que será interesante. Pero la pelea es con Red Bull, creo que será difícil, su auto va mejor en esta pista. Nosotros compensábamos con potencia en la recta, pero la carga aerodinámica de ellos va mejor aquí. No esperamos estar al nivel de Red Bull en Mónaco. Será divertido. Creo que esta carrera ellos son favoritos, pero trataremos de equiparar el desempeño de su auto”.
Sobre lo que ha sido la pelea estas cuatro carreras del mundial con Max Verstappen, Hamilton ha sido claro en señalar que el llega a cada fin de semana con una mentalidad diferente al resto, y eso quizás le ha permitido no meterse en problemas en las carreras, cuando Max le ha atacado:
“Será interesante el duelo con Max Verstappen. Tenemos mucho respeto entre ambos. He manejado para evitar cualquier contacto. Este campeonato es más un maratón, y no una carrera de 100 metros. Yo no tomo riesgos excesivos. Quizás Max tenga más que probar en cada carrera. Yo no estoy en esa posición.
Ciertamente mi enfoque no ha cambiado. Yo llego a dar todo. Algunas veces funciona otras no. No te puedes distraer. Pero sabemos que en ocasiones no podremos capitalizar algunas oportunidades. Cada año subo mi nivel con respecto a lo que yo he logrado. Y ese es mi enfoque y el del equipo”.
Por último también se dio tiempo de hablar de la controversia de los alerones, en donde espera que la FIA pueda hacer un mejor trabajo, pues sabe que los equipos siempre les llevan una ventaja:
“Creo que con el tema de los alerones ellos ganan unas decimas, pero nosotros tenemos que presionar a la FIA para que hagan un mejor trabajo. Si ves la última carrera ellos ganaron alguna ventaja. Ellos cumplen con las pruebas con el auto en boxes, pero en pista sus ingenieros han encontrado como jugar diferente”.
Así que veremos si efectivamente el papel de víctima que Mercedes se planeta en esta carrera se cumple. Algo que nivelaría el campeonato. Y en donde los compañeros de equipo podrían jugar un papel crucial el domingo. Al tiempo
