Max Verstappen perdió en la última carrera en Portugal la vuelta rápida por exceder los límites de la pista. Se saltó las directrices de Michael Masi y debido a ello perdió el punto de la vuelta más rápida en carrera obtenida en la última vuelta.
Al jefe de Red Bull Racing, Helmut Marko, fue algo que le sacó de sus casillas, diciendo que el equipo perdió una victoria, una pole position y una vuelta rápida en las primeras tres carreras de la temporada por las reglas de los límites de pista. 8 puntos perdidos por el momento.
Lo que el holandés quería afirmar primero era que debían encontrar un término medio:
«Creo que necesitamos encontrar una solución. Obviamente entiendo que en algunos circuitos corremos conjuntamente con MotoGP y, por supuesto, ellos quieren unos pianos diferentes a los que a nosotros nos gustan. Pero creo que todavía necesitamos un término medio que funcione para ambos.»
Max, además quiso justificar las trazadas. Asegurando que no es tan fácil poder juzgar los limites de la pista. Ademas, apoya la idea de colocar mas grava en las escapatorias :
«Con nuestras velocidades de paso por curva, básicamente podemos abusar de todo el circuito por el agarre que tenemos con los coches, lo cual hace que sea realmente difícil juzgar los límites de pista. Pero por mi parte, creo que deberíamos intentarlo y poner más grava en algunos lugares. Obviamente es algo que los circuitos quieren, porque los días de actividad en pista y la gente se va fuera, la grava viene hacia el trazado, necesitan limpiarlo y cuesta dinero volver a ponerlo en su sitio.»
Para finalizar, se reafirmo en la idea de que es muy complicado, y que lo ideal, seria que al salirte, penalizaras más :
«Creo que a veces es un tanto confuso. También desde fuera donde, tú sabes que en algunos sitios puedes subirte al piano y en otros se juzga con la línea blanca. Creo que lo podemos hacer mucho mejor, asegurándonos que hay un límite duro cuando te sales de un piano.»
El holandés y el equipo austriaco tendrán que tener cuidado este fin de semana. Montmeló es un circuito que permite utilizar mucho ancho de la pista. No obstante, vuelven al circuito donde Verstappen obtuvo su primera victoria junto a la escudería de la bebida energética.
