La escudería Mercedes ha dominado todo, absolutamente todo desde 2014 cuando se introdujeron los motores híbridos en la máxima categoría del automovilismo. Por eso, los alemanes tras ganar todos los campeonatos disputados hasta la fecha, como todos los equipos de la grilla actual ya están trabajando en su monoplaza de 2022 para seguir dominando la F1.
Toto Wolff, director de Mercedes aviso que la reglamentación de 2022 no impedirá a Mercedes seguir dominando en la Fórmula 1.
Mercedes ha dominado la máxima categoría del automovilismo desde 2014. Esta temporada está siendo difícil para los alemanes, ya que Red Bull se metió en la pelea por el campeonato de constructores. Esto jamás había sucedido en la era híbrida, el anterior rival era la Scuderia Ferrari que le dio pelea a Mercedes en 2017 y 2018.
Wolff recordó que cuando se cambió de normativa en 2017 y 2019. Los de Maranello dio un gran paso, pero al final, los de Brackley salieron vencedores.
Esta temporada, Red Bull está al nivel de Mercedes. Ahora el austriaco lidera el mundial de constructores, cosa que no pasaba desde 2013. Mientras que Max Verstappen lidera el mundial por primera vez en su carrera en F1.
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Pero a pesar de que los alemanes no lideran el campeonato, ya tiene la mente puesta en mantener su dominio en F1:
«Tienes que seguir preguntándote cuál será el nuevo objetivo. El reglamento cambia. Eso nos ayuda mucho en varias áreas. Definitivamente demostraremos que estos cambios no nos detendrán.
Creemos que los dueños de la F1 quieren más espectáculo y que sea competitivo. Eso sabemos que es bueno para el deporte, ya que no es lindo para el deporte cuando un equipo o un piloto domina el deporte durante muchos años. Pero en 2017 y 2019 ganamos títulos cuando no éramos los favoritos».
Por otro lado, Wolff cree que el reglamento de 2021 ha afectado mucho a los monoplazas de bajo rake y mencionó que sus autos perdieron medio segundo con este cambio:
«Para este año hubo otro cambio. Nos costó mucho rendimiento, si nos comparamos con otros equipos, perdimos medio segundo por vuelta”.
Para finalizar, Wolff declaró que el mundial se debería de decidir en la última carrera del año y por muy pocos puntos, algo que paso en 2016, cuando Nico Rosberg terminó en la segunda posición del GP de Abu Dhabi de 2016 ganando el mundial por 5 puntos sobre Lewis Hamilton:
«Lo ideal y lo que todos quieren es que el campeonato mundial se decidiera en la última carrera con varios puntos de diferencia entre los pilotos».
¿Crees que esta temporada se definirá como la temporada de 2016?
