Uno de los equipos que no puede establecerse como candidato en la zona media es Alpine. Los franceses gravitan en la mitad del campeonato con ritmos poco alentadores los domingos.
De todas formas, cada sábado parece que serán protagonistas de ese gran premio. Así les ocurrió los últimos 3 fines de semana donde en los libres y clasificación se mostraron duros, pero se desinflaron en el momento clave.
@AlpineF1Team
Así llega Alpine al Gran Premio de Estiria. A pesar de estos desalentadores domingos, tienen los sábados para empezar a trabajar desde ese lugar. Así lo destacó Marcin Budkowski, quien espera revertir la suerte del equipo en tierras austriacas:
«Sabemos que tenemos un gran déficit en carrera y estamos haciendo todo por superarlo. La temporada la iniciamos con problemas en el sobrecalentamiento del motor, pero pudimos resolverlo. Ahora algo nos está frenando y nos impide ser consistentes, el equipo lo resolverá, estoy seguro.
Será un circuito desafiante porque la mayoría de los sectores son de media o máxima velocidad, por lo que se exige mucho al auto. En cuanto a las ruedas será algo más complejo de manejar que en Francia, por lo que es algo más de lo que estar atentos».
Por otro lado, quien dejó sus sensaciones respecto a la doble carrera que se acerca fue Fernando Alonso. El español destacó los pormenores del circuito y su deseo de llevarse un buen colchón de puntos:
«Es una pista muy interesante con muchos cambios de elevación y curvas a gran velocidad. Hay muchas oportunidades de sobrepaso entre las curvas 3 y 4, así que eso volverá a la carrera interesante en la pelea por posiciones.
Para nosotros es fundamental tener dos buenas carreras para recuperar la forma que teníamos. No estamos respondiendo bien los domingos, pero esta es una excelente oportunidad para mejorar».
Relegado en la 7° posición del campeonato de equipos, Alpine está 11 puntos por detrás de Aston Martin y 16 por detrás de AlphaTauri. Ya con la lucha de la parte superior muy lejos, los franceses deben centrarse en mejorar gradualmente.
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El último en referirse a lo que se viene este fin de semana fue Esteban Ocon. El piloto promesa de la escudería, quien renovó por 2 años más tras esta temporada, cree que el panorama será similar al de Francia:
«Austria es un circuito especial por su ubicación. Al ver montañas lo que menos esperas encontrarte en un circuito de carreras, eso lo hace especial y hermoso. El año pasado fue especial correr acá porque significó el regreso de las carreras y tenía otro sabor.
Imagino que será todo parecido a Francia, con fans en las gradas y el calor de la F1, no puedo esperar para subirme al auto».
