Después un fin de semana duro para el equipo Mercedes, han salido con el menor daño posible. Asegurando segundo puesto para Lewis Hamilton y una tercera posición que le debe haber sabido a gloria a Valtteri Bottas. El finlandés estuvo a medio segundo de ser alcanzado por el brutal ritmo que traía Sergio Pérez.
Por su parte Toto Wolff, dio sus impresiones acerca del ritmo que trae la escudería y de la gran racha de su rival, Red Bull:
«Hoy perdimos ritmo. El el primer fin de semana aquí en Austria y quedan todavía 15 carreras. Haremos lo mejor que podamos para regresar. Red Bull ha estado todo el fin de semana por encima de nosotros. Trabajaremos para regresar a ganar carreras y conseguir poles. Seguiremos peleando».
Así mismo, el austriaco no puede evitar reflexionar acerca de sus debilidades y fortalezas:
“El día siguiente estamos rascándonos la cabeza, viendo la carrera y preguntándonos si hubo algo que pudimos hacer mejor en términos de configuración. Creo encontramos algunas pistas en calificación. Algunas cosas que podríamos optimizar en ritmo de carrera”.
El golpe de mesa y el daño que propina Red Bull a Mercedes no es menor, ante eso, Toto pone un duro contexto al equipo:
“2 y 3 no es mal resultado, lo que es difícil es que es la primera carrera en ocho años en la que hemos perdido el ritmo. Creo que es justo donde hemos dejado de desarrollar el auto para este año. Pero estamos seguros que el desarrollo del próximo auto es muy importante hacerlo bien.
Todo el crédito a nuestra estrategia. Aun así, sientes que te están lastimando y su unidad de potencia ha consolidado su performance.
Confiabilidad es el punto clave, pero hoy no tuvimos las herramientas para ganar. Max fue siempre capaz de tener un extra y de alguna manera eres un luchador, un guerrero, es algo difícil de digerir”.
Por lo pronto el campeonato está vivo y sabemos que tanto Wolff, como el gran aparato de Brackley, no mantendrán los brazos cruzados.
Un reto interesante es como manejarán la situación ante la amenaza de su hegemonía mientras planean la temporada 2022:
«Es muy duro, porque esta situación estratégica nos divide. Tendremos un auto completamente nuevo el año próximo, con diferente combustible, con un motor diferente que será homologado y congelado, y el auto es un concepto totalmente diferente.
Debes de balancear estas dos temporadas unas con otras. El tiempo y la historia lo dirán. Dentro de 5 o 10 años veremos en retrospectiva y sabremos si tomamos la decisión correcta o incorrecta, esta pelea no ha terminado».
Con respecto a que la próxima semana se prevé muy similar a este GP, a menos que haya algún factor externo como el clima, Wolff comenta:
“Si hay que recibir otro golpe en la mejilla la siguiente semana, lo tomaremos. Anotaremos los puntos e iremos a Silverstone a ganar, que es una pista que amamos”.
Con un gran equipo y un heptacampeón, estamos seguros que seguirá la batalla dentro y fuera de pista, a punta de estrategia y rebases. Lo mejor de todo, es que los verdaderos ganadores somos nosotros, la afición.