Hoy, jueves del GP de Austria, lo más normal es que os estuviera escribiendo sobre alguna de las declaraciones que los protagonistas del fin de semana, hubieran realizado.
Pero en lugar de eso, hay un tema que reconozco me enerva, y como dice aquel, si lo digo reviento. Los que más o menos me seguís, ya sabéis que no soy precisamente un enamorado del nuevo formato de las carreras cortas o al «sprint».
Soy de los que creen, que en un fin de semana de Gran Premio, solo debe haber una carrera. Por supuesto, y como no podía ser de otra manera, respeto los que piensan que es bueno probar algo nuevo. Quizás soy ya un poco mayor y estoy chapado a la antigua. Pero entiendo que es lo que hay, que los tiempos avanzan y que se quiere probar algo diferente. Ok, lo probamos y vemos
Pero dentro de todo este despropósito, al menos para mí, hay algo que ya ha terminado por colmar mi paciencia.
En unas declaraciones efectuadas ayer mismo, Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, acaba de afirmar que el más rápido en la clasificación del viernes, (recuerdo que los fines de semana con carrera corta, la clasificación será el viernes), ya no será el poleman, Si no que el «poleman» será el ganador de la clasificación al sprint, o carrera corta:
«Probablemente tengo que corregir algo que he dicho antes, porque inicialmente pensamos que seguiría siendo la clasificación del viernes. Después de las discusiones con la FIA, ellos consideran que la pole es quien está al frente de la parrilla para el gran premio.
Así que es la persona que termine una carrera al sprint en primer lugar el que está en la parte delantera de la parrilla y tiene la pole position para la carrera, el gran premio, el domingo. Y eso es lo que contaremos estadísticamente para el número de poles. Porque es la carrera clasificatoria al sprint».
Según el, esto se hace para que quede claro que la carrera es el domingo y no el sábado.
«Esa es una de las razones por las que la FIA quiere que se cubra así, para que podamos garantizar que la carrera es la carrera, el gran premio es el gran premio. Y no desguacemos el gran premio».
¿Pues si no quiere desguazar el Gran Premio, porque no se dejan de inventos?. Lo siento, pero para mí esto es una perversión absoluta. El piloto más rápido a una vuelta, dejara de ser el poleman, para que lo sea otro que a saber cómo se ha llevado la victoria en un invento de carrera. Que le llamen como les plazca, pero el poleman, es el más rápido a una vuelta.
En lugar de todos estos inventos que solo hacen más que enredar, porque no hacemos una F1 más competitiva, con una mejor redistribución de dinero. Mejorar los trazados para que se permitan luchas en pista, coches que se puedan seguir más de cerca.
Y aun así, no hay que olvidar. Los mejores autos siempre estarán delante, siempre hemos tenido carreras en donde los mejores monoplazas han doblado a casi todos los demás autos. Solo hay que darse una vuelta por la historia de la F1, para poder ver estos ejemplos. Porque la F1 es así, y así debe ser. Ya tenemos otras categorías menores para poder ver otro tipo de carreras.
Sinceramente, no creo que el formato de los GP sea el problema. En todo caso, y a gusto personal volvería a la clasificación a una sola vuelta lanzada. Por supuesto, es solo mi opinión.