Finalmente ha terminado el parón de verano y Carlos Sainz ha tenido un comienzo difícil en Spa-Francorchamps. El Gran Premio de Bélgica es una de las carreras en la que el piloto español no ha podido encontrar el giro de tuerca. Con tres retiros y un décimo lugar como mejor resultado.
En términos generales, el piloto madrileño viene con una buena racha, esperemos se extienda para este fin de semana. Dicho sea de paso, ambos pilotos de Ferrari, han tenido un comienzo agridulce, pues en los libres 1 quedaron en 4° Charles Leclerc y 5° Sainz. En la segunda sesión de práctica, se fueron muy abajo, cayendo Sainz a 11° y Leclerc a 18°.
En cuanto a las impresiones de Carlos acerca de la configuración del auto y sensaciones en pista se mostró cauto, por la naturaleza del circuito:
«Ha sido un día complicado. Cuando nos tocaba salir a pista ha estado seco, pero luego cuando ha llegado el turno de otras categorías han rodado en mojado. Hemos probado el coche y ha sido interesante y complicado al mismo tiempo, algo típico de un circuito como Spa. Aquí disfrutas mucho, pero a su vez sufres para encontrar el balance adecuado.
«Lo positivo es que hemos llegado a un buen punto de configuración, pero veremos lo que pasa mañana. Normalmente la configuración de seco nos ha funcionado bien en lluvia, por lo que no tendríamos que hacer muchos cambios. Eso sí, el tiempo ha sido muy cambiante, no sabes lo que puede pasar».
@ScuderiaFerrari
Aún está sobre la mesa la variable que representa el pronóstico de lluvia y puede ser una oportunidad para la Scuderia. Así mismo, Sainz fue realista en cuanto al rendimiento que tienen sobre seco:
«En caso de que sea un fin de semana totalmente de lluvia, en el que estás seguro de que sólo se va a rodar en mojado, los equipos empezarán a jugar, pero no parece el caso. Veremos lo que pasa, pero en seco no parecemos tan competitivos. Estamos rozando el Top 10, peor que en Hungría y Silverstone. El coche se ha sentido un poco extraño, pero sabemos que tenemos tiempo en el bolsillo».
Carlos resalto como detractor, la baja temperatura, que pone en jaque la configuración del SF21, pues el auto se ha comportado mejor en clima caliente:
«Hay una tendencia de que cuanto más calor hace, mejor vamos. Lo malo es que aquí hace mucho frío y eso no nos ayuda con nuestros problemas con los neumáticos delanteros. No es lo ideal para nosotros, pero creo que tenemos más potencial».
Esperemos que tanto Sainz como Leclerc junto al equipo técnico, den con la tecla pues le ponen gran sazón a la zona media. Veremos como les va en calificación para lo que pinta será, un gran fin de semana de Fórmula 1.
