La inauguración oficial del trazado, fue el 20 de Septiembre del 2014. El bautismo de fuego de la pista corrió a cargo del Gobernador de Krasnodar, Alexandr Tkachov, quien dio el primer giro oficial abordo del coche de seguridad conducido por el primer piloto ruso de la Fórmula 1, Vitali Petrov.
Con capacidad para 55000 espectadores, el autódromo de Sochi fue “creado”, por el diseñador de moda de circuitos, el alemán Hermann Tilke, creador de varios de trazados que componen el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, y recuerda a otros trazados como el ya extinguido de Corea y el de Abu Dhabi.
A pesar de su nombre, el circuito de Sochi no es un circuito urbano en el sentido tradicional de la palabra. Usa 1,7 km de carreteras públicas, pero el resto ha sido creado específicamente para la carrera, y los trabajos para completar la superficie empezaron al finalizar los Juegos.
El circuito tiene 5,848km y es el tercero más largo del calendario actual, y los pilotos darán 53 giros, realizando un total de 309,745 km. La pista pasa a través de muchos de los lugares del parque olímpico que se construyó para los Juegos Olímpicos de invierno de 2014.
Consta de 18 curvas, 12 derechas y 6 de izquierda, entre ellas una a izquierdas inspirada en la larga Curva 8 del circuito Istanbul Park, en donde la rueda delantera derecha sufre una gran sobrecarga de energía y 11 puntos de frenada.
Con 650 metros de recta entre la primera y la segunda curva y donde se alcanza una velocidad punta de 320km/h. La velocidad media por vuelta es de unos 215km/h. La anchura de la pista varía de 13 a 15 metros y la dirección es en sentido horario. La combinación de la pista de rectas y curvas muy rápidas hará que sea una de las más rápidas pistas del calendario.
La pista tiene una variedad de curvas de alta velocidad y rectas. Estas proporcionan unas cargas laterales elevadas y pueden causar una sobrecarga para los coches y los pilotos.
Si diéramos una vuelta a Sochi, tras cruzar la línea de meta, aparece una primera curva muy rápida, seguida de una recta antes de llegar a la zona de frenada de la curva 2. La entrada de la curva 2 es el punto más rápido del circuito. Ahi la velocidad puede llegar hasta los 330 km/h con el DRS.
Justo después llega una secuencia de curvas, desde la 4 hasta la 10, que ofrecen una mezcla de zonas de frenada y puntos de tracción. Además, este circuito no implica ningún cambio de inclinación durante el transcurso de una vuelta. Una de las zonas más largas del trazado es la que une la curve 11 con la 13. En esta, hay una fuerte zona de frenada después de pasar a toda velocidad por las curvas 11 y 12, un cambio drástico que supondrá todo un reto. Justo después llega la zona más lenta de todo el trazado, la curva 14, donde los coches reducen hasta los 80 km/h.
El trazado consta dos zonas de DRS, que son los dos principales puntos de adelantamiento. La primera en la larga recta de 650 metros de boxes hasta la curva 3, aunque la zona en sí, comienza 95 metros antes de esa recta.
La segunda zona tendrá su punto de detección 72 metros antes de la curva 10 y su punto de activación será 203 metros pasados el ápice de dicha curva.
Lewis Hamilton, por cuatro veces, Valtteri Bottas con dos y Nico Rosberg, son los pilotos que se reparten las victorias en las 7 carreras disputadas por el momento en Sochi, en la que solo ha vencido un piloto de la estrella plateada.
Desde que entró en el calendario en 2014, la carrera se ha disputado en diferentes épocas del año. En ese 2014 y 2015 se corrió en Octubre.
En 2016 y 2017 se cambió la fecha, para cerrar la primera parte de la gira asiática y unirla con la primera parte de carreras en Europa. Pasándose a disputar a finales de Abril. Pero tras esos dos años, el Gran Premio regresa a formar parte de la gira asiática en 2018 luego del retiro del Gran Premio de Malasia, y así es hasta la actualidad. Incluido el extraño 2020 y este 2021.
Aunque finalmente, y debido a los cambios por la pandemia, las carreras asiáticas se ha caído del calendario
MAXIM SHEMETOV REUTERS
Para esta carrera, Pirelli ha decidido llevar los compuestos C3, C4 Y C5, la gama más blanda disponible.
Como ya ocurrió el año pasado, hay una asignación estándar para cada automóvil en 2021. Dos juegos de duros, tres juegos de medios y ocho juegos de blandos.
El número de sets permitidos por fin de semana es el mismo que el del año pasado,13. A pesar de que las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes ahora se reducen a una hora cada una.
Horarios GP de Rusia
Viernes
Libres 1: 10:30
Libres 2: 14:00
Sábado
Libres 3: 11:00
Clasificación: 14:00
Domingo:
Carrera: 14:00
