Los últimos tres Grandes Premios se han ido más al lado de la frustración que del gozo por parte de Carlos Sainz. A pesar de haber terminado por delante de su compañero de equipo en dos clasificaciones, no ha podido terminar donde ha empezado.
Y es que parece ser que a Sainz todo le que pueda pasar ajeno a él en carrera, sucede. Los motivos los tiene claros, pero la mayor parte de ellos se deben a esas benditas primeras vueltas en México y Brasil.
Después de analizar todo lo sucedido allí, cree que, al poner fin a todos los problemas, sus opciones de terminar haciendo un fin de semana completo son muy altas:
“Las razones por las que he terminado detrás ya las sabemos. Las hemos analizado y seguimos intentando mejorarlas. Es bastante frustrante. Como piloto, son tres fines de semana llenos de frustración, porque añado lo vivido en Austin.
Pero también me gusta analizar las cosas con calma y por eso también hemos visto muchas cosas positivas que hay que destacar. Poco a poco voy más rápido y la mínima que consiga resolver los pequeños problemas en las arrancadas y primeras vueltas, se convierten en buenas posibilidades de tener un fin de semana completo”.
@ScuderiaFerrari
El madrileño espera que la suerte regrese y pueda terminar la recta final de la temporada 2021 con tres buenos resultados. Esto quita los pequeños errores que reconoce ha cometido, pero está contento con el ritmo mostrado en las últimas carreras y, sobre todo, con las sensaciones del SF21:
“Normalmente, la mala suerte se compensa con la buena al terminar el año, esto en mi experiencia. Pero lo que necesito ahora son tres buenas suertes finales. Claro que ha habido errores y necesitas admitir cuando no has estado perfecto. Pero estoy bastante tranquilo con el ritmo y la velocidad que comienzo a mostrar con el coche”.
En relación a la pelea por el tercer lugar de constructores, Carlos habla sobre lo que ha visto de McLaren en las últimas citas. Pero de cara al GP de Qatar, cree que los de Woking podrían estar adelante en términos de velocidad y ritmo. La pista cuenta con curvas rápidas, donde ellos han estado muy fuertes. Aunque, confirma, en pista todo esto puede cambiar, sobre todo porque es nueva para todos:
“Ahora mismo no podemos permitirnos el lujo de ir a saco, aunque no me importaría mejorar mi posición con respecto a Lando y a Charles. Pensamos que es un circuito para McLaren porque tiene muchas curvas rápidas en las que ellos van muy bien. Pero no se puede simular todo lo que va a pasar en pista, como la degradación, las temperaturas y demás. Así que ya veremos”
Los Ferrari lucen sólidos y fuertes, pero el trazado del Circuito de Losail ofrece más incógnitas que tendrán que responder rápido si quieren mantener el buen paso hacia adelante.
