Dos carreras. Ese es el tiempo que le queda a Honda en la Fórmula 1 como fabricante de propulsores. A partir del próximo año, sus motores pasaran a ser parte de Red Bull Powertrains, asumiendo la propiedad intelectual y el funcionamiento de las unidades de potencia japonesas.
Aún así, Honda continuará brindando apoyo desde Japón la próxima temporada, dentro del acuerdo de cooperación que ambas marcas hicieron oficial fechas atrás. A falta de dos carreras para final de temporada, los de Sakura quieren irse con los dos títulos bajo el brazo. Por un lado, Max Verstappen lidera el mundial con 8 puntos de ventaja y en el de constructores, Red Bull está a solo 5 puntos de Mercedes.
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Su director técnico en la F1, Toyoharu Tanabe en una entrevista con el medio nipón AS-web confía en que puedan aprovechar todo lo aprendido este tiempo para lograr el objetivo del equipo:
«Tenemos dos carreras para el final. Una en Arabia Saudita y otra en Abu Dhabi una semana después. Tenemos que asegurarnos de recordar lo que hemos hecho este año y lo que todavía podemos hacer en los dos últimos Grandes Premios. Tenemos mucho trabajo por hacer.»
La brecha que hay entre Mercedes y Honda no es tan grande como se presupone en el paddock y Tanabe está tranquilo, ya que las características del trazado eran mejores para los germanos:
«Las características del circuito tenían un gran efecto en la velocidad en línea recta, pero nuestra sensación es que en el Circuito Internacional de Losail ya no había una diferencia tan grande con Mercedes. Trabajaremos con el equipo para aprovechar al máximo nuestro motor y asegurarnos de que estamos preparados de manera óptima para los dos últimos circuitos.»
La resolución del ambos mundiales va a estar muy apretada. Tanabe confía en que Honda de todo lo que tienen para irse de la Fórmula 1 de la mejor manera posible:
«Siempre queremos tener el viento a nuestro favor. Hemos tenido mucho este año. Al mismo tiempo, también hemos tenido mucho viento en nuestra contra y, en última instancia, así es como llegamos a este punto. No sé cómo soplará el viento en el futuro. Tal vez tengamos un poco más de viento con nosotros, o un poco más de viento en contra nuestra.
Todo depende de la combinación de chasis y motor, en el paquete completo. Como Honda, ahora tenemos que empezar a pensar en lo que es posible, en lugar de simplemente seguir. Eso es lo que haremos en las próximas dos carreras.»
Los de Sakura quieren llevarse el gato al agua y ganar ambos mundiales. Por el bien de la Fórmula 1, esperemos que no se decida el mundial por un fallo mecánico en el motor de ninguno de los dos contendientes por el título.
