Tras el primer día de actividades en Azerbaiyán, los rostros de los miembros del equipo Alpine se llenaron de sonrisas. Todos los datos indican que las actualizaciones hechas al A522 y los ajustes hechos a la planta de poder Renault han rendido frutos.
Atrayendo las miradas desde ayer, tras hacer su aparición en la línea de pits, el monoplaza fabricado en Enstone ha sufrido visibles modificaciones en las tomas de aire de los pontones, además de montar una nueva ala trasera de baja carga aerodinámica.
Las velocidades registradas por el GPS al final de la recta principal muestran que Fernando Alonso alcanzó los 322 Km/h, seguido por su compañero Esteban Ocon con un registro de 320 Km/h.
Ambos monoplazas tuvieron un buen comportamiento sobre la pista, colocándose dentro de las 10 mejores posiciones durante ambas sesiones de práctica. Alonso fue la sorpresa de la jornada al registrar el 4° mejor tiempo, batiendo en el proceso al Ferrari de Carlos Sainz.
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Hablando en el corralito de los medios, el asturiano se mostraba contento, aunque lo hizo con mucha prudencia tras el trabajo del primer día:
“Siempre es difícil aquí en Bakú, el viento y las condiciones de la pista pueden cambiar de improviso. Creo que tuvimos un viernes normal y pudimos probar las cosas nuevas que pusimos en el coche. Todavía necesitamos optimizar el reglaje del auto para la clasificación.
Pero nos vimos rápidos, así que tenemos que trabajar por la noche para mantenernos ahí mañana. Parece que somos rápidos en las rectas y eso pasa porque tenemos que establecer un compromiso en el ajuste por el tipo de circuito. Vamos a ver como nos va mañana”.
Quien se mostró más animado fue el Director Deportivo del equipo, Alan Permane, que describió contento el desempeño de sus pilotos:
“Estamos felices con nuestro trabajo de hoy. Trajimos algunas mejoras a Bakú y todo parece estar funcionando muy bien. Los pilotos están razonablemente felices con sus autos y claro, todavía se pueden hacer mejoras.
Todo salió de acuerdo a lo planeado, sin complicaciones. El viento, sin embargo, puede poner complicaciones mañana, hay muchas ráfagas y esto puede tomar desprevenidos a los pilotos, como lo vimos varias veces, y las últimas curvas se pueden poner muy complicadas con el viento de cola. Fue un día sólido y esperamos con ansias la clasificación”.
Más allá de la velocidad a una vuelta, el ritmo de carrera de los autos azules parece prometer un buen resultado el domingo. Habrá que esperar, pero surgió un caballo negro en Bakú, decorando sus crines con los colores de España.
