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Carlos Sainz: «Con la sanción que tendré, necesitamos encontrar cómo cuidar bien de los neumáticos»

@ScuderiaFerrari

Con la penalización que tendrá Carlos Sainz en parrilla para el GP de Francia, el fin de semana ya comenzaba cuesta arriba y lleno de retos. Aunque la expectativa por parte del piloto es alta, porque Ferrari trae a Le Castellete una serie de mejoras para los monoplazas.

Hasta ahora, son 10 puestos los que tiene Sainz, pero no se descartan algunos más, debido a que aún falta por ver si cambiarán más partes del motor del F1-75. La decisión de montar un nuevo módulo del Control Electrónico, el tercero del ciclo, supera el límite permitido. Pero también deja entrever que la Scuderia renovará otras piezas para evitar más penalizaciones en el futuro.

Pero con todo esto, Carlos enfrentó el primer día de entrenamientos de la mejor manera, marcando el mejor crono en la segunda sesión. Durante la mañana, se quedó con la tercera plaza, lo que confirma el buen trabajo del equipo de una sesión a otra.

Las primeras simulaciones de Clasificación ponen a los Ferrari por delante de sus rivales, y a Carlos como el más rápido entre los pilotos. El ganador en Silverstone le sacó más de medio segundo a Max Verstappen, reduciendo la gran diferencia de velocidad punta para los FP2.

@ScuderiaFerrari

Sainz considera que han hecho el trabajo correcto y tienen muchas cosas positivas para analizar:

“Creo que hemos tenido un día muy positivo. Las mejoras parece que están funcionando bien, sobre todo en las vueltas rápidas. El coche lo sentí bastante bien, pero en las tandas largas ha sido un poco más complicado por el graining”.

Con los nuevos elementos introducidos, los de Maranello esperan recuperar el terreno perdido respecto a Red Bull, hilando otra victoria consecutiva. Pero Francia tendrá un factor que afecta a todos, el clima:

“Las altas temperaturas de hoy han sido un factor clave para tener en cuenta. Necesitamos estudiar con calma cómo podemos cuidar al máximo los neumáticos.

Con la sanción que tendré el domingo, debemos enfocarnos en preparar el coche para la carrera. Creo que tenemos margen de mejora, así que continuaremos trabajando”.

Será una carrera de remontada para el madrileño, y deberá aprovechar que el Circuito Paul Ricard ofrece muchas posibilidades de adelantamientos. Veremos hasta dónde consigue llegar el domingo.

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