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Carlos Sainz domina a una vuelta en los entrenamientos libres 2 en Francia

@ScuderiaFerrari

Se llevó a cabo la segunda sesión de entrenamientos libres en preparación al Gran Premio de Francia a disputarse el próximo domingo en el Circuit Paul Ricard. Siendo la décimo segunda fecha de la temporada 2022 de la Fórmula 1.

Se iniciaba la sesión en el trazado de 5,842 m. y 15 curvas, con una temperatura ambiente de 30°C y 55°C en la pista, 29% de humedad. Para este fin de semana, Pirelli seleccionó la gama de compuestos media. Por lo que se utiliza el C2, C3 y C4.

Salían pronto a pista los equipos. Aunque Ferrari y Red Bull tardaban algo más que el resto. Fernando Alonso en el Alpine marcaba el mejor tiempo al comienzo de la sesión.

Tras apenas 15 minutos, Mick Schumacher perdía el auto, pero lograba evitar la barrera gracias a las amplias salidas en Le Castellet. Varios pilotos salieron en diferentes curvas intentando encontrar el límite.

El equipo Ferrari mostraba más temprano que tarde su dominio nuevamente a una vuelta, tanto con Charles Leclerc como con Carlos Sainz. Sin embargo Max Verstappen se mantenía lo más cerca posible. Mientras Sergio Pérez batallaba bastante más con el RB18.

@F1

Mercedes por su parte inició de bajo perfil, sin embargo pudieron colocarse en cuarto y quinto puestos, con lo que se ven optimistas para la clasificación de mañana. McLaren colocaba a sus dos pilotos en el top 10.

Kevin Magnussen también destacó, manteniéndose dentro de los diez mejores durante toda la práctica y con incluso algunos destellos.

Como es costumbre, los equipos realizaron las pruebas de tanques llenos. Con Ferrari mostrándose fuerte y Verstappen haciendo buenas vueltas de forma consecutiva. Sin embargo se pudo notar que la degradación será crucial para la carrera.

Charles Leclerc sufrió algo más con la degradación que su compañero de equipo. Y le debe preocupar que Verstappen se mostró bastante constante con tanques llenos.

Para la clasificación de mañana, pinta todo para ser roja, pero sabemos que primero hay que correrla. El trabajo en los equipos será exhaustivo para poder reducir la degradación y mejorar los cronos.

Les dejamos la tabla de resultados de la FP2:

@F1

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