Con una jornada de viernes mixta para Mercedes con el auto 44, Lewis Hamilton tuvo que dejar su asiento en la primera sesión de libres. Nyck de Vries se encargó de marcar los tiempos y ejecutar el programa durante la mañana.
El británico estuvo muy atento de lo que hacía el piloto reserva, aunque se le veía ansioso por regresar a estar tras el volante. Ya con los mandos en sus manos, Hamilton consiguió meterse en el último lugar del Top 5, detrás de su compañero, George Russell, pero lejos de los punteros.
Con el buen ritmo mostrado en Austria, el heptacampeón aseguró que están un poco por detrás de lo esperado para el GP de Francia:
“Bueno, esperemos estar luchando. Hoy terminamos cuarto y quinto, así que creo que esa es la zona donde estaremos peleando. Pero eso no significa que no podamos estar en el podio. Me parece que todavía podemos avanzar para estar ahí arriba, sólo que aun no somos tan rápidos como ellos. Creo que estamos un poco más atrás que en la última carrera”.
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Luego de tres podios consecutivos, la mejora respecto al inicio de la temporada es latente, pero para el domingo será algo complicado:
“No hemos tenido la mejor de las sesiones. He intentado recuperar el ritmo lo antes posible, pero hace mucho calor. Podíamos dar muchas vueltas lentas para tratar de bajar la temperatura de las gomas, y creo que lo he hecho bien.
Al entrar a la segunda sesión hice algunos cambios. Una locura, porque no había estado en el coche, pero desde donde estaba Nyck. Ha hecho un gran trabajo por la mañana, mantuvo el monoplaza en una sola pieza y fue genial.
Le agradezco la labor que hizo, porque nos ha dado mucho trabajo por hacer. Hay mucho terreno que recuperar aún. Creo que el coche no va espectacular aquí, y no sabemos por qué. Pero estoy seguro de que, con suerte, de la noche a la mañana, podremos dar un pequeño paso”.
Dentro de Mercedes están conscientes que están lejos de los punteros si quieren conseguir su objetivo de luchar por victorias. Y, al parecer, ya han descubierto en qué área deben enfocar sus recursos desde la fábrica de Brackley:
“Creo que nos falta carga aerodinámica, pero en lo demás estamos bien. Sólo puedo tener empatía por los que están atrás, porque esta generación de coches no es, ni de lejos, tan buena como solía ser en términos de agarre de lo que teníamos el año pasado.
Pero estoy seguro que mejorará con los años. Entonces sí, tenemos mucho trabajo por hacer. Ahora estamos un poco más atrás de lo que habíamos previsto”.
El domingo será la carrera número 300 de Hamilton, y espera conmemorar el número con otro buen resultado que los mantenga en la pelea por los podios.
