Daniel Ricciardo con un error en su conducción, y Max Verstappen sacando el máximo de su monoplaza, acabaron en P5 y P10 respectivamente
Los pilotos de Red Bull no les fue para nada sencillo en esta primera clasificación del año en Albert Park. Daniel Ricciardo sufrió un accidente en la Q3 sin consecuencias que le impidió clasificar más arriba del décimo puesto, al salirse en la curva 14 perdiendo el control de su parte posterior del coche y acabar en la grava y tocando las protecciones, dañando toda la parte posterior del monoplaza.
Red Bull
Este tipo de incidencia ya lo vimos en otros pilotos en lo que va de fin de semana, ya que parece que la perdida de adherencia de estos Pirelli es sin previo aviso al perder temperatura, diferente del año pasado que se recalentaban. Este año con neumáticos mas anchos y compuestos más duros cuesta poner temperatura optima de funcionamiento.
Ricciardo se mostraba decepcionado por lo ocurrido y espera mañana poder remontar y que todo salga mejor:
«Ha sido un día difícil. No choco contra las barreras a menudo y en casa es el ultimo sitio que uno quiere hacerlo. Me siento algo frustrado por el resultado, empezar décimo en lugar de estar en el top 5 no es lo deseado. Lo siento por los mecánicos, porque han tenido una semana larga y ahora tienen una noche larga por delante, por suerte es cuando se reparten los puntos. Es una buena oportunidad para tener un gran día y realizar una buena carrer.. Tener una buena salida sera clave mañana. Guardé un juego de neumáticos superblandos en la Q2. Sé que no todo el mundo delante de mí los tiene, así que quizás eso me da una oportunidad.»
Mientras tanto Max Verstappen marcando (1:23.485) comenzara la primera carrera del año desde la quinta posición en parrilla:
«Ha sido un fin de semana difícil en general, no he hecho tantas vueltas como habría querido. Esta mañana no teníamos buen feeling y en calificación intentamos algunas cosas que no acabaron de funcionar. De cara a la clasificación encontramos algunas cosas positivas y pudimos mejorar vuelta a vuelta aunque no lo suficiente. Nos toca seguir mejorando. No es solo en potencia; hemos construido un coche que es eficiente en las rectas, pero eso significa que perdemos un poco de adherencia tomando curvas. A pesar de todo no estoy decepcionado. Mañana sera importante una buena salida.»
El holandés también hizo referencia a como cree que sera esta nueva F1, y por lo que parece, no espera grandes cosas: «Creo que serán más aburridas, porque el domingo, quien llegue primero a la primera curva, vencerá.»
Tambien habló en cuanto a lo sucedido del accidente de su compañero de equipo, dice que con estos nuevos neumáticos más anchos son propenso a derrapar y si pierdes el control es muy difícil de controlarlo y añadió (eso es lo que experimente en Barcelona). Aclaro que si un coche tiene un buen equilibrio y no tienes sobreviraje son mas fáciles de conducir.
Tendremos que esperar para la carrera de mañana para ver el estado de carrera del equipo Red Bull y saber si es mejor que el rendimiento puro a una vuelta mostrado hoy en clasificación.
