Sin apenas tiempo para digerir el GP de México, la Fórmula uno vuelve a la acción con motivo del GP de Estados Unidos, la última carrera norteamericana del año.
Toro Rosso tratará de, en el circuito de las américas, retrasar una carrera más la pérdida de la 6ª plaza en favor de Racing Point, que tras el excelente 7º puesto cosechado por Sergio Pérez el pasado domingo, y sitúa la lucha en un empate a 64 puntos entre ambas escuderías.
Daniil Kvyat, que el año pasado no compitió en el campeonato, si que ha disfrutado de buenas carreras en este trazado, como 4º lugar de 2015 con Red Bull o el punto que logró en 2017, siendo 10º. Quizá por ello guarda tan buen recuerdo de este lugar:
“En líneas generales me parece un lugar genial en el competir. Los fans crean un ambiente muy especial en el circuito, y todos los pilotos podemos disfrutar de la ciudad de Austin. Además, la F1 crece poco a poco en el país, lo que es muy importante, ya que Estados Unidos es un mercado muy valioso para la categoría.”
La configuración del trazad es un reto, según nos explica:
“El circuito de las Américas es increíble en muchos aspectos, ya que tiene muchas características diferentes: el primer sector, con una primera curva que protagoniza un cambio de altitud impresionante, sucedida de las eses, que completas a muy altas velocidades; tras ello, la larga recta que combina genial y te permite competir con otros coches. Y por último el tercer sector, que es muy enrevesado y supone un reto a la hora de encontrar el setup adecuado. En general es un gran circuito, con curvas que se ensanchan, permitiendo trazarlas de diferentes maneras.”
©Toro Rosso
Pierre Gasly, por su parte, corrió por vez primera en este trazado el año pasado. En 2017, su temporada de debut a mitad de año, el GP de USA coincidió con la última cita de la Super Fórmula Japonesa, donde se jugaba el título, un título que a la postre perdió por medio punto:
“El año pasado fue mi primera vez aquí, ya que, en 2017, aunque debía haber participado, la última ronda de la Super Fórmula coincidía y tenía la oportunidad de llevarme el título. Finalmente, la carrera se canceló debido al mal tiempo. Si que he estado en Austin alguna que otra vez como tercer piloto, y siempre me ha encantado la experiencia, ya que el circuito siempre me ha parecido precioso.”
Su parte favorita es el primer sector, que el recuerda a las eses de Suzuka:
“Me encantan las ese de Suzuka, y aquí tienes algo similar, muy fluida y rápida con curvas de 6ª y 7ª velocidad: es increíble pasar con un F1. Adelantar es muy posible, y el tercer sector es muy técnico y lento en curvas como la 15, donde tienes que frenar girando, y por ello muchos pilotos bloquean ahí. Es un gran fin de semana, gracias a todo lo que ocurre dentro y fuera de pista, e intentaremos cerrar la gira norteamericana por todo lo alto.”
Veremos de qué son capaces.
