Esta temporada está ya compuesta sabiendo los equipos y pilotos que componen la parrilla de 2020. Sin embargo, los equipos han cambiado el modelo de contratación de los pilotos. Mientras que antes se intentaba fichar a pilotos que habían ganado o habían mostrado un gran rendimiento, ahora la situación ha cambiado al fichar a jóvenes promesas que todavía no han mostrado su verdadero potencial.
Las jóvenes promesas han llegado para quedarse, como Alexander Albon o Lando Norris, mostrando buenos resultados en su primer año dentro de la Fórmula 1 y demostrando que son el futuro de este deporte.
Las pilotos novatos tienen oportunidades, pocas, pero cada vez las aprovechan más. Esta situación puede mejorar ante la posible entrada de nuevos equipos en el futuro de la F1. Así lo ve el jefe de la escudería Renault, Cyril Abiteboul:
«Voy a decir algo de lo que no se ha hablado antes: los pilotos y el desarrollo de los pilotos jóvenes para llegar a Fórmula 1. Es un área en la que un equipo debe centrarse, sobre todo en la actualidad. Además de tener en cuenta que los proyectos sean sólidos y tengan un buen apoyo. No deben de ser solo ideas oportunistas porque es posible que el modelo de negocio mejore.”
Los proyectos tienen que ser realistas y Abiteboul sabe que no todo el mundo puede llegar a lo más alto:
«Nosotros como equipo tenemos un programa de jóvenes pilotos excelente, pero ahora mismo, no podemos asegurar al 100% que algunos grandes talentos de los nuestros recalen en la F1».
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Renault ahora tiene una plantilla más joven, ya que Esteban Ocon sustituye al alemán Nico Hülkenberg, pero otro de los equipos que ha plantado cara con una de las plantillas más jóvenes y rentables en cuanto a resultados ha sido McLaren.
Zack Brown, jefe de la escudería británica apuesta por las jóvenes promesas y por la entrada de nuevos equipos dentro de este deporte para aumentar y mejorar el espectáculo:
«Sería una buena idea ver a otro equipo en este deporte. La televisión está en auge, los patrocinadores, los aficionados… Todo lo que sea en crecimiento del deporte, es bueno. Hay un nuevo mercado que crea emoción, y mientras haya un equipo de calidad pienso que solo puede añadir entretenimiento y oportunidades a la competición».
Nuevos equipos implican más posibilidades para que pasen más cosas, mientras todo sea por el beneficio de la F1, bienvenido sea.
