Entramos en el tramo final de esta anómala temporada 2021. A falta de 4 Grandes Premios, (Turquía, los dos en Bahréin y Abu Dhabi), ya tenemos prácticamente todo el pescado vendido. Este pasado fin de semana en Imola, Mercedes ya se proclamó matemáticamente campeona del mundo por equipos. Y en dos semanas en Turquía, Lewis Hamilton afronta su primer «Math Ball», para llevarse el de pilotos…y si no, será en Bahréin.
Quien más quien menos, ya tiene la mente puesta en 2021. Un año que parece será de transición a expensas de todo lo que debería llegar en 2022. Pero con aun algunas e importantes dudas que resolver sobre quienes serán los protagonistas.
Tras los diferentes anuncios de la pasada semana, tenemos hasta cinco asientos aún por confirmar. Algunos parecen claros, peor como dice aquel, hasta que no sea oficial….
Sin lugar a dudas, el hueco más preciado es el asiento que a día de hoy, aun oficialmente esta libre en Mercedes. Sí, todo parece que Hamilton renovara. Pero el anuncio se sigue retrasando. Y parece que en Mercedes no quieren soltar los 50 millones que pide el británico. Los últimos rumores, apuntan a que el CEO de la marca alemana, Olla Kallenius «solo» está dispuesto a soltar 25. Eso, junto a que Toto Wolff aún no ha confirmado su continuidad, parece que lo retrasa todo.
Mercedes
El otro asiento libre interesante es el de Red Bull, concretamente el de Alex Albon. Su futuro no está para nada seguro, y la verdad, parece más fuera que dentro tras ver su bajo rendimiento. Nico Hülkenberg o Sergio Pérez parece que serán quienes ocupen este puesto.
En Haas tenemos los dos asientos libres, tras confirmar hace unos días, que tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen no seguirían. Tenemos varios pretendientes aunque Nikita Mazepin y Mick Schumacher parecen ser los mejores posicionados. En el supuesto de que Perez no fichara por Red Bull, tampoco se le podría descartar.
Y ya por último, tenemos un asiento libre en AlphaTauri. Hace unos días, el equipo confirmo a Pierre Gasly, pero el futuro de Daniil Kvyat parece estar fuera de la Fórmula 1. Sobre todo si escuchamos al bueno de Hekmut Marko. En este caso, parece que el joven japonés Yuki Tsunoda tiene todas las papeletas. Eso claro, en el supuesto que Albon no siga en el equipo ‘A’, y le peguen de nuevo la patada hacia AlphaTauri. Que con estos todo es posible.
Así tenemos ahora mismo la parrilla, (pilotos confirmados), para el año próximo
| EQUIPOS | PILOTOS | PILOTOS |
| Mercedes-AMG Petronas | BOTTAS 77 | |
| S. Ferrari Mission Winnow | SAINZ 55 | LECLERC 16 |
| Red Bull Racing | VERSTAPPEN 33 | ALBON 23 |
| Renault F1 Team | ALONSO 14 | OCON 37 |
| Aston Martin | VETTEL 5 | STROLL 18 |
| Haas F1 Team | ||
| Alfa Romeo Sauber F1 Team | RAIKKONEN 7 | GIOVINAZZI 99 |
| McLaren F1 Team | RICCIARDO 3 | NORRIS 4 |
| Red Bull Toro Rosso Honda | GASLY 10 | |
| Williams Racing | RUSELL 63 | LATIFI 40 |
Parece que en los próximos días, se van a resolver algunas de estas dudas. Estaremos atentos.
